Советы начинающим водителям

Наши советы
  1. Уверенность в себе — гарантия успеха.

    В первую очередь, прежде чем сесть за руль автомобиля, следует быть спокойным и выдержанным — ничто не должно вас беспокоить во время поездки. Ни в коем случае не садитесь за руль, если чувствуете какие-либо недомогания. Как только вы завели свой автомобиль, настройте зеркала, устройтесь поудобнее, пристегнитесь и…в добрый путь!
    Каждый начинающий водитель и не только, боится поцарапать свою или чужую машину. Рекомендуется не жалеть денег на оформление страховки. Если у вас  подержанный автомобиль, будет достаточно оформить только гражданскую ответственность. После оформления страховки вы не будете “шарахаться” от мимо проезжающего лихача или бояться зацепить чужую машину.

  2. Продумывайте маршрут.

    Собираясь в поездку, обязательно изучите карту своего пути, уделяя большое внимание прилегающим улицам, и старайтесь запомнить их названия. Рекомендуется проехать интересующий маршрут с инструктором, либо с водителем, имеющим достаточный стаж вождения, чтобы он смог прокомментировать вам дорожные условия и наличия каких – либо недостатков. Выделите несколько выходных своих дней для изучения часто проезжающих вами маршрутов и проштудируйте их на практике, обращая внимание на дорожные знаки, лучший способ перестроения и т.д. Это поможет чувствовать себя увереннее за рулем в будние дни без помощников.

  3. Упражнения для начинающих водителей.

    Начинающим водителям очень сложно преодолеть страх и научиться быстро чувствовать машину. Чтобы набрать небольшой опыт, в этом следует выполнять различные не сложные упражнения. Такие как, парковка задним ходом между двух препятствий и удерживание автомобиля в наклонном положении только с помощью газа и сцепления. Каждому новичку не раз пригодятся такие навыки “на большой дороге”.

  4. Не спешите.

    Чтобы стать профессиональным водителем, надо обладать двумя важными качествами — это осмысленность действий за рулем и спокойствие. Помните никогда не надо суетиться за рулем и паниковать. Если вы заглохли, спокойно заводите своего «железного коня». Не получилось? Обязательно включите аварийные сигналы. Не поддавайтесь провокациям, сзади сигналящим и поторапливающим Вас  водителям. Соблюдайте спокойствие.

  5. Больше практики.

    Сдача экзаменов в CSDD и получение водительского удостоверения — это только первое начало вашей водительской практики. Прежде чем вливаться в интенсивное городское движение, надо изучить характеристики вашего транспортного средства. Научиться чувствовать габариты автомобиля, отработать троганье на горизонтальной и наклонной поверхности, отработать движение задним ходом, маневрирование, развороты и экстренное торможение. Для практики подойдет утреннее время, когда на дорогах мало машин, либо выходные дни.

  6. Правильная самооценка.

    Ошибочно мнение некоторых женщин, что природа позволяет им совершать ошибки на дорогах и мужчины всегда им должны во всем уступать. На дороге все абсолютно равны, нет разделения на слабый и сильный пол! Помните это! Никакая дорогостоящая модель автомобиля, не делает его обладателя профессиональным водителем. На дорогах нужно уважать друг друга и соблюдать правила дорожного движения. Только это сможет снизить процент смертей и аварий на дорогах.

  7. Соблюдай спокойствие водитель.

    Каждый водитель должен иметь самообладание и полный контроль своих эмоций. Быть спокойным за рулем не означает расслабленность и заторможенность реакции. Спокойствие – это залог успешной езды! Не паникуйте, если вам сигналят звуком или мигают светом фар, соблюдайте бдительность и осторожно выполняйте свой маневр. Следует выработать и убедить в себя в том, что подобные действия вызваны только, привлечь ваше внимания, напомнить, что на дороге помимо вас есть и другие участники дорожного движения.
    На дорогах возникают ситуации с использованием нецензурной брани и обидных жестов, будьте невозмутимы и не вступайте в перебранку с такими малообразованными людьми. К хорошему это не приведет, а вам еще надо продолжать свой маршрут на автомобиле.

  8. Минимум перестроений на дороге.

    Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогах с плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться из одного ряда в другой. Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию.
    Все маневры следует совершать правильно и плавно. Остальные участники движения должны быть вовремя оповещены о ваших запланированных действиях. Главный информатор для них служит включение поворотного сигнала, чтоб избежать казусов на дороге включайте его заблаговременно до выполнения поворота.

  9. Уважение.

    Быть вежливым на дороге очень важно, но к сожалению дисциплинированных и культурных водителей в наше время становится все меньше и меньше. Не создавайте сами конфликтных ситуаций и не поддерживайте их. Очень часто при перестроении невежливые водители не дают возможности другим влиться в плотный поток транспорта. Если вам уступили дорогу, то обязательно мигните аварийными сигналами. Этот знак будет означать вашу благодарность уступившему дорогу водителю. Изучите сигналы водителей и сами стремитесь облегчать вождение автомобиля остальным участникам дорожного движения.

  10. Внимание – пешеходы.

    В большинстве случаев при ДТП с участием пешеходов виноват сам пешеход. Но доказать его вину очень часто почти невозможно и наказание несет водитель. Пешеход не воспринимает автомобиль как серьезную опасность для своего здоровья. Он не задумывается, что автомобиль сразу невозможно остановить. Особенно присуще это в холодный период времени.
    Следует помнить, что пешеходы зачастую – это слепые и глухие люди, старики или люди, имеющие другие отклонения в здоровье, которые не воспринимают световой или звуковой сигнал как приближение вашего автомобиля. Притормозите, дайте человеку возможность перейти дорогу и со спокойной душой продолжайте свое движение дальше.

  11. Скажем игрушкам НЕТ!

    Не рекомендуется украшать свою машину разными наводящими красоту атрибутами. Они лишние и бесполезные в автомобиле, к тому же существенно сужают ваш пространственный обзор.
    Они сильно снижают вашу концентрацию на дороге и заставляет отвлекать ваше внимание. Так же следует сказать про наклейки заднего стекла. Не стоит обклеивать стекло заднего вида различными указателями, «туфельками» и прочими атрибутами, указывающими, что вы начинающий водитель.
    Для того, чтобы сообщить всем о вашем малом опыте за рулем, достаточно одного желтого знака. Во время поездки ничто не должно отвлекать вашего внимания от дороги, т.к. ситуация на дорогах изменяется каждую секунду.

  12. Дети в машине.

    Начинающему водителю не стоит перевозить ребенка. Ваше внимание должно быть сосредоточенно исключительно на дороге, а нахождение ребенка в автомобиле будет только отвлекать от процесса управления автомобилем.

  13. Друзья.

    Начинающим водителям не рекомендуется брать с собой в дорогу друзей и подруг. Замечания, шутки и прочие комментарии приятелей будут только отвлекать водителя от дороги.

  14. Отключаем мобильные телефоны.

    Во время поездки начинающему водителю автомобиля рекомендуется отказаться от разговоров по мобильному телефону даже при наличии специальной гарнитуры, не требующей определенных движения для принятия звонков. Если на звонок нужно обязательно ответить или же совершить вызов, не рискуйте — припаркуйтесь у обочины и только после этого ведите разговор по мобильному телефону.

  15. Полезные вещи в автомобиле.

    Прежде чем отправиться в поездку, убедитесь, что в машине присутствуют вещи только действительно необходимые. Обязательно должна находится карта города, полностью заряженный мобильный телефон, медицинская аптечка, минимальный набор инструментов (домкрат, буксировочный трос, насос, запасное колесо, огнетушитель), а также наличие денег.

  16. Не повторяйте чужие ошибки.

    Зачастую начинающие водители перенимают агрессивный стиль вождения автомобиля от тех, кто любит подрезать, трогаться по-спортивному, а также использует резкое торможение. Необходимо отметить, что именно из-за таких лихачей растет процент аварийности. Не стоит повторять чужие ошибки, ведь отвечать за свои проступки придется именно вам.

Сумма слагаемых мастерства опытного водителя

Какими навыками и базовыми знаниями должен владеть водитель, чтобы его можно было назвать мастером вождения? Опытные инструкторы вождения считают, что настоящее мастерство водителя заключается в сумме четырех слагаемых: знание в совершенстве правил дорожного движения, хорошо развитые моторные и сенсорные навыки, искоренение вредных привычек и адекватное отношение к ситуации на дороге.

Если выбранная вами автошкола дешево и быстро проводит обучение водителей, то считать ее хорошей будет заведомо неправильно. В такой автошколе скорее всего вы получите лишь мизерные навыки вождения: трогаться с места, правильно разгоняться и пользоваться рулевым управлением, а также тормозить. Однако этих навыков мало, чтобы стать профессионалом вождения. Как известно, дорога всегда полна неожиданностей и водитель должен быть готов к ним.

  1. Первое слагаемое успеха — знания. Правила дорожного движения необходимо учить, чтобы стать полноправным участником дорожного движения, не создавать конфликтных ситуаций на дороге для себя и других водителей. Вряд ли самая дешевая автошкола будет требовать от каждого четкое знание правил дорожного движения.
  2. Вторым компонентом мастерства на дороге являются навыки. Сенсорные навыки нужны водителю, чтобы уметь «читать» дорогу, как хорошо знакомую книгу. Ведь дороги бывают не просто прямыми и извилистыми, широкими и узкими, они могут быть очень сложными и очень разными. Водитель должен ориентироваться в каждом новом повороте дороги, в каждой развилке молниеносно, не упуская при этом из виду окружающую обстановку. Моторные навыки также важны для достижения мастерства в вождении, так как уровень плавности движения, быстрота реакции водителя, координация управления автомобилем может спасти жизнь и водителю и окружающим.
  3. Плохие привычки также могут стать причиной отсутствия мастерства у водителя. Если человек привык действовать в определенных ситуациях одинаково, то эта привычка у него доводится до автоматизма. И тогда при аварии на дороге, он теряет самоконтроль и внимание, действует «по привычке». Например, водитель считает, что некоторые правила дорожного движения можно не соблюдать, так как они придуманы для формальности. Постоянно нарушая эти правила, в одной из серьезных ситуаций на дороге, это может привести его к фатальным последствиям.
  4. Последним слагаемым мастерства является отношение к ситуации на дороге. Например, нередко водители садятся за руль автомобиля в нетрезвом виде или привыкли «лихачить», потому что это добавляет им адреналина в кровь. Но при этом они считают, что полностью контролируют ситуацию, выполняют все правила движения, не думая о том, что подвергают опасности свои и чужие жизни.

Самым высоким уровнем мастерства у водителей считается умение не только отлично водить самому, но и не позволять допускать делать ошибки другим участникам дорожного движения.